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業務内容 画像処理による物体の検出、計測、(認識) これらを機械に適用するアルゴリズムやシステムの開発
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業務内容 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特にパワートレインの開発設計業務を行う。 ・3D-CADを用いたパワートレインのレイアウト設計 ・ミッション、アクスルなどの構成部品開発をサプライヤーとともに進める今後、さならる高効率化(燃費低減、騒音低減)に取組む計画である。
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業務内容 理論やアルゴリズムを,現実のクレーン・高所作業車に見合うように適用する応用技術研究/開発。 構想・設計・シミュレーション・実験の開発プロセスに従事(部分的なプロセス関与の場合もあり)。 ・構造物設計:解析を中心に軽量化や新機構によるクレーン・高所作業車の性能向上・新機能となる技術開発を行う。 ・モーションコントロール:構造物や油圧アクチュエータ等の物理現象を定式化し,制御理論を用いて制御アルゴリズム開発・制御システ ム開発を行う。  MATLAB/Simlink,C言語によるシミュレーションと,PCまたは組み込み機器へソフトウェアを実装し,現物での実証実験を行う。  現物確認・実証実験のための計測。機能を実現するための検出器/アクチュエータの選定や,機器そのものをメーカと共同開発する
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業務内容 ・軽量構造物設計および設計指針の作成を行なう。 ・線形・非線形解析により薄板(溶接)構造物の強度(破壊、疲労、座屈等)を評価し構造物の軽量化を図る。 ・実構造物の試験計測において解析と実機計測結果の比較照合を行い解析妥当性検証を行う。 ・クレーン・高所作業車の作業姿勢、負荷の変化に応じたマクロ作用力等を求める技術計算プログラムを開発する。 ・クレーンのような細長い構造物の動的挙動を解析し、性能および制御パラメータを決定する。 ・クレーン・高所作業車の性能・機能向上のための要素技術開発を行う。
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業務内容 当社製品(オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など)を自らの取扱いと同時に協力会社(サービス工場・代理店)への技術指導・教育を担 当していただきます。各種修理・調整対応・新製品説明などメンテナンスに関わる全てに携わっていただきます。また修理を発生させない事前予防方法の確立や 納車時の顧客への使用方法説明、安全講習、メンテナンス講習などビフォアーサービス、営業支援にも携わっていただきます。加えて、お客様からの要望、自身で 感じた改善点などを本社にフィードバックし開発支援にも携わっていただきます。また、これらの他に教育担当又はエンジンコンポーネントなどのスペシャリストとし て活躍できる場もあります。
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業務内容 ・クレーン、高所作業車を制御するための、電子制御システムを開発する。 ・システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、基本設計、サプライヤとの仕様折衝、実機評価を行う。 ・システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義、基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価を行う。 ・システムを机上検証するためのシミュレータを開発する。 ・市場で稼動している製品の稼動情報を遠隔で取得し、データ分析する。
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業務内容 ・設備設計、生産レイアウト設計、ライン改善など
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業務内容 トランスミッション本体の機械設計業務 ・動力伝達系部品(ギア・クラッチ等)の開発設計 特にプラネタリギアの配置/構造最適化による信頼性・静粛性開発業務 ・潤滑系/冷却系/油圧供給部品(オイルポンプ等)の開発設計 特にATクラッチの潤滑/冷却を最適化するための設計/解析業務 ・構造系部品(ケース・ハウジング等)の開発設計 ・社内外との協働による、機能/レイアウト等のシステム最適化
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業務内容 エンジン制御ユニットとセンサ/アクチュエータからなるエンジン制御システムにおける、モデルベース開発手法を用いた下記の業務。 ①エンジン制御システムの設計 ②エンジン制御ユニットのハードウェアの設計 ③エンジン制御ユニットのソフトウェアの設計 なおエンジン単体の制御だけでなく、i-ELOOP等の電気デバイスの制御、トランスミッションや車両系電子制御システム群との協調制御を含む。
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業務内容 ・タスク管理モジュール(マイコン起動/停止,タスク起動/停止)の設計  ・マイコンへの入出力モジュール(DIO,AD入力,パルス入出力)の設計  ・マイコン入出力情報~エンジン・パラメータ間の信号変換モジュールの設計  ・故障診断,フェイル・セイフ,他ECUとの通信モジュールの設計 ②ソフトウェア開発環境(MBD開発環境)の構築  ・仮想ECU(仮想のマイコン/LSI/アナログ回路等をPC上に構築)の実現  ・故障注入(ISO26262),マルチ・コア化に対応したソフト開発手法の確立 参考:2015年マツダ技報,論文・解説,技術開発用エンジン制御コンピュータの開発 http://www.mazda.com/contentassets/ca8528da3716443289911272a04795d1/files/2015_no031.pdf
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業務内容 エンジン・トランスミッション制御ユニットのハードウェア開発に関する下記の業務。 ①製造ライン要求に基づく基板設計基準の設定  ・基板サイズ,部品実装範囲,部品間隔,基準位置マークに対する設計基準  ・はんだ品質保証のためのランド形状,ソルダー・レジスト形状に対する設計基準  ・ICT(In-Circuit Tester)用ランドの設計基準 ②ハードウェア設計と製造要件との摺合せ開発  ・使用部品の認定(部品形状,耐熱性能,耐応力性能,耐腐食性能)  ・部品納入検査のサンプリング基準,検査方法・良否基準の設定  ・製品(完成品)検査項目,方法,基準の設定(全数検査,抜き取り検査)
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業務内容 ECUで仕様する回路・半導体設計業務。半導体並びにマイコン周辺回路や各種センサとのインターフェイス回路、アクチュエータ等を駆動させる出力回路などに開発業務。 ①LSIやICまたは電子部品の選定・開発・回路設計 ②MPUの選定・開発・回路設計 ③周辺回路設計 ④協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発
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業務内容 自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務。 ① MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 ② VisualStudio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 ③ ①のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築
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業務内容 エンジン制御及びバッテリマネジメント制御用の部品設計開発業務。 ①IGコイル、EGRバルブに代表されるエンジン制御用部品の機能設計、機能検証 ②オルタネーター、バッテリ、スターターに代表されるバッテリマネジメント用の制御部品設計 ③エンジン制御、バッテリマネジメント制御に関連するセンサの機能設計 ④エンジン制御、バッテリマネジメント制御に関連する制御部品のプラントモデル設計 ⑤共同開発メーカー、サプライヤとの各種調整、開発遂行業務
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業務内容 トランスミッションの油圧制御システムの開発業務。 ・コントロールバルブボディに代表される、油圧回路の設計と評価 ・流体解析シミュレーション(CFD)による解析や、油圧回路の1Dモデル構築 ・共同開発メーカー、サプライヤとの協働による油圧アクチュエータの開発 
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業務内容 マイコン周辺回路や各種センサとのインターフェイス回路、アクチュエータを駆動させる出力回路など 具体的には ・汎用集積回路(ASSP)を用いたECU回路設計 ・アクチュエータ駆動ドライバ回路設計 ・マイコン選定および周辺回路設計 ・各種メーカーとの共同開発
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業務内容 自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェア開発に関する下記の業務。 ①電子回路・プリント基板設計  ・コックピットやエンジンルームに搭載する次世代電子制御ユニットの先行開発と   モデルベース開発を行います。自動車としての要求機能を理解して開発できます。 ②信頼性設計  ・革新的なECUハードウェア信頼性開発をチームで遂行します。   自動車として特に大切な、EMCや熱の知識が深まり、信頼性領域のモデルベース開発も   経験できます。 参考:2015年マツダ技報,論文・解説,技術開発用エンジン制御コンピュータの開発 http://www.mazda.com/contentassets/ca8528da3716443289911272a04795d1/files/2015_no031.pdf
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業務内容 ・ロータ、ハウジング、ガスシール、オイルシール等の開発設計 ・机上検討・CAE等を活用しての現象解明による仕様検討または、機能・生産要件を考慮した3D設計 ・社内関係部門・社外サプライヤー等との業務調整
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業務内容 人馬一体を実現する走行性能領域の機能開発・モデル化に関わる以下の業務 1.タイヤ特性の解析・モデル化 走行抵抗のモデルベース開発の中で、タイヤモデルの構築領域を担当し、走行性能全体バランスを考えたタイヤの設計構想を検討し提案する。モデル構築、機能設計、解析(評価含む)等の業務を推進 (具体的な業務) タイヤの特性計測と解析、タイヤモデルの作成、モデルを使った全体最適設計の検討、提案
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業務内容 エンジン開発で重要な計測技術及び計算機システムを担当しそれらの開発・活用を主体として企画~開発~導入を行い、エンジン及び車両の走行・環境性能の機能開発・モデル化を支援する。 (具体的な業務) ・計測及び設備制御の計算機システム開発 ・計測技術の開発・検証、計測器メーカーとの技術検討 ・設備システム(エンジンベンチ、シャシダイナモ等)の仕様設計~導入、設備メーカーとの技術検討・調整
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件数:136

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